Kommissionierwagen mit Deichsel

Kommissionierwagen mit Deichsel – gleiche Ausstattung, erweiterte Mobilität für Zugwagen und Schleppzüge

Deichsel und Kupplung für den Zugwagen-Einsatz

Der Kommissionierwagen mit Deichsel ist identisch mit dem Standardmodell – zusätzlich verfügt er über eine Deichsel mit Kupplung für den Betrieb hinter einem Elektro-Zugwagen oder als Teil eines Schleppzugs. Damit eignet er sich für längere Transportstrecken innerhalb von Produktion und Lager, wo manuelles Schieben nicht wirtschaftlich ist.

Gleiche Hochlastausstattung wie das Standardmodell

• 200 kg Fachlast pro Regal, 500 kg Traglast am unteren Boden
• Alle Böden aus Siebdruckplatte – rutschfest und witterungsbeständig
• Böden im 50-mm-Raster stufenlos verstellbar und bis 15° neigbar
• 10-mm-Rand an allen Regalböden – Ladegut wird sicher gehalten
• Spurfreie Elastikgummirollen – keine Abriebspuren auf Hallenböden
• Tragrahmen aus Stahlhohlprofil – torsionssteif und dauerhaft formstabil

4 Grundgrößen, 3 Höhen, 3 Oberflächen

• Ladeflächen: 850×500 / 1000×600 / 1000×700 / 1200×800 mm
• Höhen: 1200 / 1500 / 1800 mm
• Lackiert – wirtschaftliche Standardausführung für trockene Innenbereiche
• Pulverbeschichtet – erhöhter Korrosionsschutz, beliebige RAL-Farben
• Feuerverzinkt – für Außeneinsatz und feuchte Umgebungen

Passende Ergänzungen

Für den Einsatz ohne Zugfahrzeug ist der Kommissionierwagen ohne Deichsel erhältlich – gleiche Ausstattung, günstiger in der Anschaffung.